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多层建筑物和设施中的无障碍路线 - 基础

电梯

电梯

多层建筑物和设施可能需要一个无障碍的路线,由美国人的残疾法案(ADA)所定义,以便在进入的主要和/或低于进入的主要级别。通常这是通过电梯或斜坡完成的。本文将专注于电梯。右边的照片代表了一组三个电梯。

根据ADA标准,至少有一个可触及的路线应在多层建筑和设施中连接每个故事和夹层。但是,此ADA标准存在异常。但首先,我们将定义一个可访问的路线。

可访问的路线由以下一个或多个组件组成:行走表面,运行斜率不比1:20,门口,斜坡,排卵斜坡排除喇叭侧, 电梯和平台升降机。所以电梯可以是可访问路线的一部分。

例外1。 In 私人的 距离三个故事的建筑物或设施 或者 每件故事不到3000平方英尺,不需要无障碍路线连接故事,只要建筑物或设施不是购物中心,商场,医疗保健提供者的专业办公室,终端,仓库或者其他车站用于指定的公共交通,机场客运航站楼。电梯豁免的ADA标准表示,为ADA,购物中心或购物中心的目的是指建筑物的建筑物五个或更多销售或租赁机构,[等]。下面的图形代表少于3个故事。

电梯豁免不到3个楼层.jpg

下面的图形代表了每篇故事3000平方英尺的建筑物。

每个楼层小于3000 sf

每个楼层小于3000 sf

下面的图形代表了两层楼的建筑,第二楼的医疗保健提供者办公室(左侧)和另一个建筑物,其中5个销售/租赁场所,第一楼和第二层(右)。因此,在每种情况下,这些建筑都需要一个可访问的路线(电梯,以黄色显示为黄色)。

医疗办公室五个销售/租赁机构

医疗办公室五个销售/租赁机构

电梯的豁免不会以任何方式消除或限制符合ADA标准中建立的其他ADA可访问性要求的义务。位于不需要由可访问的路由服务的级别的空格和元素必须完全符合ADA标准。例如,无论改变的设施是否有电梯,都必须易于访问到或下方的地板上方或下方的变更。换句话说,ADA合规性的所有其他规定(如可访问的厕所房)仍然适用于故事&由于电梯或斜坡可以进入稍后或者,车身残疾人可以通过其他方式转到那些其他级别的夹层。

虽然夹层可能是水平的变化,但这不是一个故事。如果需要可访问的路由来连接建筑物或设施中的故事,则可访问的路由也必须服务于所有夹层。下面的照片是代表夹层。

夹层

夹层

例外2。 Where a two story 上市 [政府]建筑物或设施有一个故事,占用五个或更少人的占用负荷 [和] 一个故事不包含公共使用空间,该故事不需要连接到上面或更低的故事。下面的图形代表了这个例外,第二层最多占用5,没有公共使用空间,因此不需要电梯或斜坡。

电梯免除2  - 两层楼层楼没有电梯

电梯免除2 - 两层楼层楼没有电梯

例外3。 在拘留和惩教设施中,不需要无障碍路由连接故事,其中包含符合ADA标准所需的移动功能的电池,所有常用使用区域提供具有符合ADA标准所需的移动功能以及所有公共使用区域位于无障碍路线上。换句话说,如果使得诸如斜坡的不同的可访问路由,则不需要电梯连接不同的故事,例如斜坡。

公寓楼

公寓楼

例外4。 在住宅设施如公寓楼,无障碍路线[电梯]不需要连接居民住宅单位,包括移动特点的住宅住宅单元,所有常用区域提供带有移动特点的住宅,以及供应住宅住宅单元的公共使用区无障碍路由。换句话说,在公寓建筑物中,作为ADA的路线的一部分,电梯不是需要的,只要有其他方式的路线,例如斜坡。然而,注意,FHA可以使用“覆盖”单元连接到地板的FHA需要电梯。上面的照片代表公寓楼。

常用区域 被定义为“内部或外部循环路径,房间,空格或元素 不供公共使用 并可用于共享使用两个或更多人。“因此,为住在那里的人来说,这是常见的使用领域。 公共使用区 被定义为“内部或外部房间,空格或元素 可供公众使用。公共使用可以在私人或公共拥有的建筑物或设施提供。“因此,公共使用领域是为所有人而制造的,无论他们是否住在那里。

提供常用区域用于使用居民的情况下,推测所有此类常见用处 服务 无障碍的住宅单元,除非使用仅限于占用某些住宅单元的居民。例如,如果允许所有居民使用所有洗衣房,那么所有洗衣房 服务 无障碍的住宅单元。但是,如果一楼的居民限制在一楼的居民使用的情况下,第二层洗衣房是由二楼的乘客使用的,然后是一楼可靠的单位 服务 只有一楼的洗衣房。在该示例中,二楼不需要可访问的路由,只要所有可访问的单位和服务于它们的所有常用区域都位于一楼。

例外5。 在多层瞬态租赁嘉宾(Hotel)符合ADA标准的速度设有可移动特点的客房,无障碍路线[电梯]不需要连接故事,只要符合ADA标准的空间位于可通往的路线和睡眠住宿对于两个人来说,在可访问的路线提供的故事中提供了最低限度。因此,只要可触及的客房(如坡道)在可触及的路线(如坡道)和睡眠房,而且在故事中至少有2人的卧室,距离多层酒店的一部分是无障碍路线的一部分。

空中交通管制塔

空中交通管制塔

例外6。 在空中交通管制塔中,不需要可触及的路线,以便在驾驶室下方的驾驶室和地板服务。驾驶室是员工工作和大型窗户的地区出现在观察机场。驾驶室下方的地板是员工工作和大部分支持机械的另一个领域。右边的照片是机场交通管制塔的代表。

历史建筑

历史建筑

例外7。 在ADA标准允许对合格历史建筑物或设施的更改的例外,在可访问故事之上或低于或低于可访问故事的故事中,不需要无障碍路由。 ADA标准表示,如果电梯安装将威胁或破坏设施的历史意义,则不必安装电梯。左边的照片是历史建筑的一个例子。

升降机安装在楼梯上

升降机安装在楼梯上

在改变和添加的过程中,如果没有先前没有存在的自动扶梯或楼梯并且安装的主要结构修改,则应在自动扶梯或楼梯服务的水平之间提供可访问的路由,除非ADA标准豁免。换句话说,如果您更改或添加到现有建筑物,并且更改或添加包括自动扶梯或楼梯系统,其中也必须添加可访问的路由,除非豁免,否则可能包括电梯或斜坡。上面的照片是代表,其中升降机旁边安装在一组楼梯旁边,以提供到另一个级别的可访问路线。

对于本文的更多技术版本,请参阅 多层建筑物和设施中的无障碍路线 - 技术.

如果您观察到没有符合ADA的建筑物或多层建筑路线,您想知道如何继续,请参阅链接 当建筑物不是符合ADA的建筑物兼容时要做什么.

ADA检查Nationwide,LLC,提供ADA / ABA / FHA可访问性 合规检查 适用于建筑物和设施,适用于不同的法律,以及 专家证人服务 关于建立业主,租户和经理的ADA / ABA / FHA法律。此外,Adain提供咨询 家庭修改 作为希望在家中成年的人的顾问。有关完整的服务列表,请参阅 申请服务.

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